كيفية ربط خط الإرساء بعمود الإرساء

يتطلب الإرساء استخدام خطوط الإرساء لتأمين السفينة. في بعض الأماكن، عند عوامات الإرساء، لا يتم استخدام الكابلات فحسب، بل يتم أيضًا استخدام سلاسل المرساة على السفينة، ويتم ربط أحد طرفي الكابل (وصلة العين) بحاجز على الشاطئ، بينما يتم ربط الطرف الآخر بعربة تلفريك أو بولارد على السفينة.

يتم تصنيف السفن الكبيرة إلى خط الرأس وخط الخبز الأساسي وخط الزنبرك الأساسي وخط الزنبرك وفقًا لموضع واتجاه ووظيفة حبال الإرساء في رصيف الإرساء.

ربطة كابل بولارد

حصص الإرساء على الرصيف:

رباط الشمعات على السفن

عندما ترسو سفينة كبيرة في الميناء، فمن الضروري عمومًا توصيل أحد طرفي كابل السفينة (وصلة القوس/العين) إلى الشاطئ، ثم يقوم عامل كابل الشاطئ بتعليق مقدمة الكابل على خط الإرساء على شاطئ. يمكن توصيل الحبال الموجودة على السفينة إلى الشاطئ باستخدام حبل التجديف أو مدفع الكابل أو قارب الكابل. إذا تم استخدام كابل القشط، بعد القشط الناجح، سيقوم الطاقم الموجود على متن الطائرة بربط رأس بيبا للكابل بكابل القشط وإرسال الكابل ببطء. سيقوم عامل الكابل الشاطئي بسحب رأس الكابل إلى الشاطئ عن طريق سحب كابل القشط وربطه بمركز الإرساء المحدد. يمكن للطاقم الموجود على متن السفينة ضبط طول الكابلات وقوتها، وأخيرًا ربطها بشكل آمن بالتلفريك أو الحاجز الموجود على متنها. إذا كنت تستخدم قارب الكابل، فسيكون الأمر بسيطًا. ما عليك سوى نقل رأس الكابل من السفينة إلى قارب الكابل، ومن ثم سيقوم قارب الكابل بتوصيله إلى الشاطئ. عندما يقوم عمال الكابلات على الشاطئ بربط رأس كابل الكابل بنفس عمود الإرساء، فإن لديهم قواعدهم الخاصة。

الطريقة الصحيحة لربطه هي على اليمين: يتم تمرير رأس بيبا للكابل الخلفي من خلال رأس بيبا للكابل الأمامي من الأسفل، بحيث لا تتداخل إزالة أي كابل مع الكابلات الأخرى. الكابل الموجود على اليسار عبارة عن رباط غير صحيح، ويجب فك الكابل من الأعلى إلى الأسفل، وهو ما لا يفضي إلى عملية مغادرة السفينة.

الصورة التالية هي عوامة الإرساء ：

عند حمل كابل رأس واحد، يتم إرسال الكابل من مقدمة السفينة أو مؤخرة السفينة، ويتم توصيل وصلة العين الأمامية بحلقة العوامة على العوامة، وعادةً ما يتم ذلك باستخدام تكبل.