-
دليل البحرية بار رفرف الدفة
يعتبر نظام بيكر رفرف الموجه المزود بنظام الوصلات المغلقة هو الحل لأصعب الظروف البيئية. يشتمل تصميمها المتطور على فوائد آلية أب ، والتي تم حمايتها في القسم العلوي على شكل هيدروديناميكي من شفرة الدفة مع نسبة زاوية ا ف ب تدريجي .
اقرأ المزيد -
الدفة البحرية شبه المتوازنة
الدفة شبه المتوازنة مع جزء معين من منطقة الشفرة موضوعة أمام محور الدوران. مثل الدفة المتوازنة ، فإن منطقة معينة أمام محور الدوران ستسبب ضغط الماء على هذا الجزء لموازنة ضغط الماء للجزء التالي.
اقرأ المزيد -
سي بي * 3145 حامل الدفة العلوي البحري
حاملة الدفة العلوية هي محمل لجهاز دفة السفينة لدعم مخزون الدفة. تم تثبيته على سطح السفينة بين جهاز التوجيه. لا يستطيع حامل الدفة العلوي التأكد من أن مخزون الدفة لا يسقط في الماء فقط ..
اقرأ المزيد -
شفرة منحرفة 3000 مم النحاس 3 للدفع البحري الرئيسي
المواد: النحاس 1 ، النحاس 2 ، النحاس 3 ، النحاس 4 ، ألومنيوم ، فولاذ مقاوم للصدأ الحجم: D = 3000 مم ؛ حسب الطلب رقم النصل: 3،4،5،6 الملعب &أمبير ; تتحمل: حسب الطلب المعالجة: مرآة أو تلميع مملة الشهادة: عضلات المعدة ، BV ، CCS ، DNV ، GL ، ك ، NK
اقرأ المزيد -
شفرة الدفع الرئيسية البحرية D2900mm من الألومنيوم المعتمد من عضلات المعدة
المواد: الألومنيوم والفولاذ المقاوم للصدأ الحجم: D = 4500 مم ؛ حسب الطلب رقم النصل: 3،4،5،6 الملعب &أمبير ; تتحمل: حسب الطلب المعالجة: مرآة أو تلميع مملة الشهادة: عضلات المعدة ، BV ، CCS ، DNV ، GL ، ك ، NK
اقرأ المزيد -
شفرة الدفع الرئيسية من الألومنيوم البحري
المواد: الألومنيوم والفولاذ المقاوم للصدأ الحجم: D = 4500 مم ؛ حسب الطلب رقم النصل: 3،4،5،6 الملعب &أمبير ; تتحمل: حسب الطلب المعالجة: مرآة أو تلميع مملة الشهادة: عضلات المعدة ، BV ، CCS ، DNV ، GL ، ك ، NK
اقرأ المزيد -
المروحة البحرية 3 بليد كبيرة نسبة المساحة المطورة للسفينة
توفر مراوح FP تباينًا كبيرًا في السرعة وكثافة الطاقة لأي نوع من السفن. تغطي خبرتنا في التصميم مجموعة من تطبيقات السفن ، بما في ذلك سفن الحاويات السريعة عالية الطاقة ، والناقلات ، وناقلات البضائع السائبة ، وبواخر الرحلات البحرية.
اقرأ المزيد -
المروحة البحرية عالية السرعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بقطر 3200 مم
المواد: الفولاذ المقاوم للصدأ ؛ النحاس 1 ، النحاس 2 ، النحاس 3 ، Cu4 ؛ الألومنيوم، الحجم: D = 3200 مم ؛ حسب الطلب رقم النصل: 3،4،5،6 الملعب &أمبير ; تتحمل: حسب الطلب المعالجة: مرآة أو تلميع مملة الشهادة: عضلات المعدة ، BV ، CCS ، DNV ، GL ، ك ، NK
اقرأ المزيد -
شفرة الدفة البحرية للمبيعات
يتم تصنيف شفرة الدفة بثلاث طرق. وفقًا لموضع محور الدوران: يمكن تقسيم الدفة إلى الدفة غير المتوازنة والدفة شبه المتوازنة والدفة المتوازنة. حسب نوع الاتصال بالبدن ..
اقرأ المزيد -
نفق محرك الديزل البحري للسفينة
تُستخدم الدفاعات النفقية لتطوير الدفع الجانبي في ظل ظروف الحمل القاسية في التطبيقات البحرية الصعبة لتحديد المواقع الديناميكية أو للمناورة البطيئة للسفن البحرية ، وهي متوفرة من 20 كيلوواط حتى 3000 كيلوواط.
اقرأ المزيد -
المروحة التي يمكن التحكم فيها (CPP ) من نوع نفق الدافع
الدافع القوسي القابل للتحكم (CPP ) هو نوع واحد منهم. تُستخدم الدفاعات القوسية في المقام الأول للرسو ، والمناورة البطيئة السرعة ، والتوجيه في حالات الطوارئ ، والمحافظة على السرعة إلى الأمام بسرعة صفر أو بطيئة. عادة ، يتم تثبيتها بشكل مستعرض في مقدمة السفينة أو مؤخرتها.
اقرأ المزيد -
المروحة البحرية ذات الملعب الثابت من نوع النفق القوسي الدافع
عادةً ما يشتمل محرك النفق القوسي من نوع المروحة الثابتة على المحرك الرئيسي ، والنظام الهيدروليكي ، ونظام التحكم عن بعد ، والدافع نفسه. المحرك الرئيسي عادة ما يكون محرك كهربائي ؛ أحيانا..
اقرأ المزيد
الحصول على آخر سعر؟ سنرد في أسرع وقت ممكن (خلال 12 ساعة)



