-
شفرة منحرفة 3000 مم النحاس 3 للدفع البحري الرئيسي
المواد: النحاس 1 ، النحاس 2 ، النحاس 3 ، النحاس 4 ، ألومنيوم ، فولاذ مقاوم للصدأ الحجم: D = 3000 مم ؛ حسب الطلب رقم النصل: 3،4،5،6 الملعب &أمبير ; تتحمل: حسب الطلب المعالجة: مرآة أو تلميع مملة الشهادة: عضلات المعدة ، BV ، CCS ، DNV ، GL ، ك ، NK
اقرأ المزيد -
شفرة الدفع الرئيسية البحرية D2900mm من الألومنيوم المعتمد من عضلات المعدة
المواد: الألومنيوم والفولاذ المقاوم للصدأ الحجم: D = 4500 مم ؛ حسب الطلب رقم النصل: 3،4،5،6 الملعب &أمبير ; تتحمل: حسب الطلب المعالجة: مرآة أو تلميع مملة الشهادة: عضلات المعدة ، BV ، CCS ، DNV ، GL ، ك ، NK
اقرأ المزيد -
شفرة الدفع الرئيسية من الألومنيوم البحري
المواد: الألومنيوم والفولاذ المقاوم للصدأ الحجم: D = 4500 مم ؛ حسب الطلب رقم النصل: 3،4،5،6 الملعب &أمبير ; تتحمل: حسب الطلب المعالجة: مرآة أو تلميع مملة الشهادة: عضلات المعدة ، BV ، CCS ، DNV ، GL ، ك ، NK
اقرأ المزيد -
المروحة البحرية 3 بليد كبيرة نسبة المساحة المطورة للسفينة
توفر مراوح FP تباينًا كبيرًا في السرعة وكثافة الطاقة لأي نوع من السفن. تغطي خبرتنا في التصميم مجموعة من تطبيقات السفن ، بما في ذلك سفن الحاويات السريعة عالية الطاقة ، والناقلات ، وناقلات البضائع السائبة ، وبواخر الرحلات البحرية.
اقرأ المزيد -
المروحة البحرية عالية السرعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بقطر 3200 مم
المواد: الفولاذ المقاوم للصدأ ؛ النحاس 1 ، النحاس 2 ، النحاس 3 ، Cu4 ؛ الألومنيوم، الحجم: D = 3200 مم ؛ حسب الطلب رقم النصل: 3،4،5،6 الملعب &أمبير ; تتحمل: حسب الطلب المعالجة: مرآة أو تلميع مملة الشهادة: عضلات المعدة ، BV ، CCS ، DNV ، GL ، ك ، NK
اقرأ المزيد -
المروحة التي يمكن التحكم فيها (CPP ) من نوع نفق الدافع
الدافع القوسي القابل للتحكم (CPP ) هو نوع واحد منهم. تُستخدم الدفاعات القوسية في المقام الأول للرسو ، والمناورة البطيئة السرعة ، والتوجيه في حالات الطوارئ ، والمحافظة على السرعة إلى الأمام بسرعة صفر أو بطيئة. عادة ، يتم تثبيتها بشكل مستعرض في مقدمة السفينة أو مؤخرتها.
اقرأ المزيد -
المروحة البحرية ذات الملعب الثابت من نوع النفق القوسي الدافع
عادةً ما يشتمل محرك النفق القوسي من نوع المروحة الثابتة على المحرك الرئيسي ، والنظام الهيدروليكي ، ونظام التحكم عن بعد ، والدافع نفسه. المحرك الرئيسي عادة ما يكون محرك كهربائي ؛ أحيانا..
اقرأ المزيد -
مروحة رباعية الشفرات للمروحة البحرية
تُستخدم المراوح رباعية الشفرات بشكل شائع في السفن البحرية ، لا سيما في السفن المتوسطة إلى الكبيرة الحجم مثل السفن التجارية والسفن البحرية وعبارات الركاب. يتم استخدامها أيضًا في بعض قوارب النزهة ، لا سيما تلك التي تتطلب مستويات عالية من القدرة على المناورة أو تتطلب طاقة عالية ..
اقرأ المزيد -
المروحة البرونزية CU2 للسفينة البحرية
(النحاس 1 ) المروحة البحرية مصنوعة من برونز المنغنيز (النحاس 1 ). تنقسم المراوح البحرية إلى مراوح ذات خطوة ثابتة ومراوح يمكن التحكم فيها. وفقًا للشفرة ، توجد مراوح ثلاثية الشفرات ومراوح بأربع شفرات ومراوح بخمس شفرات ..
اقرأ المزيد -
المروحة البرونزية CU1 للسفينة البحرية
(النحاس 1 ) المروحة البحرية مصنوعة من برونز المنغنيز (النحاس 1 ). تنقسم المراوح البحرية إلى مراوح ذات خطوة ثابتة ومراوح يمكن التحكم فيها. وفقًا للشفرة ، توجد مراوح ثلاثية الشفرات ومراوح بأربع شفرات ومراوح بخمس شفرات ..
اقرأ المزيد -
المروحة النحاس 3 ني -ال -برونزية المستخدمة في السفن البحرية
(النحاس 3 ) المروحة البحرية مصنوعة من ني -ال -برونزية (النحاس 3 ). تنقسم المراوح البحرية إلى مراوح ذات خطوة ثابتة ومراوح يمكن التحكم فيها. وفقًا للشفرة ، هناك مراوح ثلاثية الشفرات ومراوح بأربع شفرات ومراوح بخمس شفرات.
اقرأ المزيد -
أنواع المراوح البحرية
المروحة البحرية عبارة عن جهاز مزود بمحور دوار وشفرات مشعة يتم ضبطها على خطوة لتشكيل دوامة حلزونية ، والتي عند تدويرها ، تمارس دفعًا خطيًا على سائل عامل ، مثل الماء. تُستخدم المراوح لضخ السوائل عبر أنبوب أو مجرى ، أو لخلق قوة دفع لدفع القارب عبر الماء.
اقرأ المزيد
- منزل
- >
- المنتجات
- >
- نظام الدفع البحري
- >
- مراوح بحرية
الحصول على آخر سعر؟ سنرد في أسرع وقت ممكن (خلال 12 ساعة)



