هل من الأفضل أن يكون لديك حبال ربط وأغلال أقوى؟

لقد كانت سلامة حبال الإرساء دائمًا قضية مهمة في صناعة الشحن. إن استخدام حبال الإرساء عالية القوة وذيول الحبال والأغلال يمكن أن يقلل من أحمال الذروة ويعزز سلامة الإرساء. ومع ذلك، فإن قوة حبال الإرساء وأغلال التوصيل ليست بالضرورة كلما زادت السلامة، ويمكن أن تسبب معدات القوة غير القياسية بسهولة تهديدات للسلامة وخسائر اقتصادية.

عند اختيار الكابلات، يجب أن تكون قوة كسر التصميم للكابلات 100% -105% من تصميم السفينة ام بي ال؛

تمثل القيمة ذ م م لحبال الأسلاك الفولاذية 55% من ام بي ال المصمم للسفينة، بينما تمثل ذ م م لجميع حبال الألياف الاصطناعية الأخرى 50% من ام بي ال المصمم للسفينة؛

يجب أن تكون قوة كسر تصميم حبل الذيل أعلى من قوة كسر تصميم الكابل، والتي يجب أن تكون 125% -130% من تصميم السفينة ام بي ال؛

ويشترط أن يكون طول ذيل الحبل الفولاذي ما بين 11 و22 متراً؛

يجب اختبار قوة انزلاق التلفريك بنسبة 60% من الحد الأدنى لقوة الكسر المصممة للتلفريك؛

يجب أن يكون حمل العمل الآمن لتكبل التوصيل مساوياً أو أكبر من حمل العمل الأقصى للكابل؛

لاستخدام الأغلال من نوع تونسبرج، يجب أن يكون ذيل الكابل متصلاً بها؛ للاستخدام"ماندال"نوع الأغلال، يجب أن يكون كابل الأسلاك الفولاذية متصلاً به.

شرح تفصيلي للقيم المجهزة لمعدات الإرساء

قدرة احتجاز الفرامل (بي اتش سي) هي تصميم يقوم بمعايرة قدرة الكبح للرافعة. توفر قيمة بي اتش سي مرجعًا مهمًا لقيم اختبار الحد الأدنى لحمل الكسر (ام بي ال) وقوة انزلاق الفرامل (التردد اللاسلكي) المجهزة بالكابلات. متطلبات السلامة هي: التردد اللاسلكي

تم تجهيز الحد الأدنى لعلاقة قوة كسر الكابل (دي ام بي ال) لتصميم الونش بقوة كسر تصميم الكابل، والتي تعد أساسًا مهمًا لتجهيز مشبك التحرير وذيل الكابل.

الفرق بين الحد الأقصى لحمل العمل للكابل (ذ م م) وقوة كسر الكابل (ل د ب ف) هو أنه عندما تصل القوة الخارجية إلى الحد الأقصى لحمل العمل، فإنها ستسبب توترًا هيكليًا أو ضررًا مدمرًا للكابل، وبالتالي تؤثر على كسر الكابل القوة، ولكن لن كسر الكابل.

تتطلب قوة انزلاق الونش (التردد اللاسلكي) عادةً اختبارًا سنويًا وإعادة معايرة نقطة الكبح التي ينزلق عندها الكابل للخارج. في التطبيقات العملية، إذا كانت قيمة ل د ب ف المجهزة بالكابلات تتراوح من 100% إلى 105% دي ام بي ال، فيمكن أن تكون قيمة التردد اللاسلكي 60% من ل د ب ف المجهز بالكابلات.

إذا كانت قيمة ل د ب ف أعلى بكثير من قيمة دي ام بي ال، فسيتم"قوة انزلاق الفرامل"يجب اختباره ومعايرته وفقًا لقيمة التردد اللاسلكي=دي ام بي ال × 60%، ويجب عدم استخدام 60% من قوة كسر الكابل. يجب إجراء تقييم المخاطر أثناء الاستخدام، بما في ذلك عدم تجاوز التردد اللاسلكي لـ بي اتش سي وعدم تأثير قطر الكابل على تخزين الأسطوانة.

فقط من خلال اختيار وتوحيد استخدام خطوط الإرساء، وربط الأغلال، وذيول الكابلات، وأجهزة الإرساء الأخرى بشكل صحيح، يمكن إجراء عمليات التفتيش الخارجية للسفن بكفاءة عبر الموانئ، وتقليل الخسائر، وتحسين أنظمة الإرساء لتعزيز المزيد من التطوير الآمن لصناعة الشحن. .

تقوم شيفان بحري بتوريد الأجزاء والملحقات البحرية بالجملة، ومستلزمات القوارب البحرية للبيع، وأنواع السفن الجديدة، وما إلى ذلك. نعدك بمعدات بحرية عالية الجودة وسعر معقول، يمكنك الوثوق بنا بين الشركات المصنعة للمعدات البحرية في الصين.