المعيار: DIN81915 مادة الصنع: فولاذ مصبوب SWL : 20 كيلو نيوتن إلى 320 كيلو نيوتن التشطيب: طبقة واحدة من برايمر المتجر بعد السفع الرملي 2.5 موقع التركيب: على الحصن

سمات: نوع الموديل: NS 2590 مرسى مثبت على السد المواد: صب الصلب التكنولوجيا: الصب المعيار: NS 2590 الشهادات: CCS ، عضلات المعدة ، BV ، LR ، RS ، ك

هناك نوعان من NS2588 صدمة نفسية : النوع أ: فولاذ ملحوم NS12132 (R St42 -2) النوع ب: الفولاذ المصبوب NS 11640 (اسست 400) الخامة: فولاذ مصبوب الإنهاء: يجب أن تكون وصلات الربط مطلية من الخارج بطبقة نهائية واقية من التآكل.

المعيار: DIN81915 مادة الصنع: فولاذ مصبوب SWL : 20 كيلو نيوتن إلى 320 كيلو نيوتن التشطيب: طبقة واحدة من برايمر المتجر بعد السفع الرملي 2.5 موقع التركيب: على الحصن

السطح مغطى بطبقة أولية مقاومة للصدأ ، ناعمة جدًا. مصنوعة من الصلب المصبوب ، وعرة ودائمة. هناك نوعان من الدعامات والمثبتة على سطح السفينة. تصميم بسيط وسهل التركيب.

المعيار: DIN81915 مادة الصنع: فولاذ مصبوب SWL : 20 كيلو نيوتن إلى 320 كيلو نيوتن التشطيب: طبقة واحدة من برايمر المتجر بعد السفع الرملي 2.5 موقع التركيب: على الحصن

تخصيص : نوع الموديل: سي بي * 34-76 يكتب C مادة الصنع: فولاذ مصبوب الوزن: 37.5 كجم ~ 296 كجم المعيار: سي بي * 34-76 الشهادات: CCS ، DNV ، عضلات المعدة ، BV ، LR ، RS ، ك

المعيار: ISO13713 الموديل: النوع B ، الساندة المركبة على الحاجز مادة الصنع: فولاذ مصبوب SWL: 36T ~ 140T الشهادة: شهادة IACS متاحة السطح: مع لمسة نهائية واقية من التآكل

المعيار: ISO13713 الموديل: النوع B ، الساندة المركبة على الحاجز مادة الصنع: فولاذ مصبوب SWL : 36T ~ 140T الشهادة: شهادة IACS متاحة السطح: مع لمسة نهائية واقية من التآكل