-
الونش الهيدروليكي البحري للسفينة الهندسية
تحميل العمل: 250 كيلو نيوتن ؛ تحميل الدعم: 750 كيلو نيوتن طبل: طبل واحد ؛ قطر السلك: 32 مم ؛ السعة: 200 م الفرامل: تعمل يدويًا أو هيدروليكيًا نوع القيادة: هيدروليكي
اقرأ المزيد -
ونش رباط كهربائي مزدوج الأسطوانة
يمكن أيضًا أن تعمل ونش الإرساء الكهربائي مزدوج الأسطوانة بشكل فعال عندما تكون السفينة راسية أو لرسو السفن ، ولها العديد من الوظائف مثل الانجراف والدعم وتحديد المواقع أثناء عملية التحميل والتفريغ ، وفي نفس الوقت تضبط التوتر المستمر لتعويض انحراف الاهتزاز
اقرأ المزيد -
محرك ديزل مدفوع بنش رباط بحري
لماذا محرك الديزل: عندما لا تكون الطاقة الكهربائية على متن السفينة وفيرة جدًا أو نأمل في تقليل التأثير على شبكة الطاقة عند تشغيل الرافعة ، فإن التجهيز بمحرك ديزل يعد حلاً جيدًا.
اقرأ المزيد -
حبل رباط كهربائي أفقي بحري للهندسة
يمكن لحبل الإرساء البحري الكهربائي / الهيدروليكي استخدام القوة على الحبال والكابلات والباعة. يتم تشغيل كابستان بواسطة محرك كهربائي أو هيدروليكي أو هوائي أو عن طريق محرك احتراق داخلي.
اقرأ المزيد -
ونش كهربائي بحوض واحد
مصدر الطاقة: كهربائي السعة: 10-350 كيلو نيوتن ، يمكن تخصيصها طول الحبل: يصل إلى 3500 الأجزاء الكهربائية: ماركة سيمنز نوع الفرامل: الفرامل الهيدروليكية التطبيق: الرافعات والرافعات إصدار الشهادات: ISO ، م ، ع ، يصل
اقرأ المزيد



