مناولة وسحب المرساة الهيدروليكية (AHT ) وهي آلة مستخدمة بشكل أساسي لمناولة المرساة وأعمال السحب الثقيلة. يمكن استخدامها في الموانئ والقاطرات الطرفية ، ويمكن تخصيص تصميمها ووظائفها وفقًا لنطاق عمل عملائنا.

بالمقارنة مع الروافع الكهربائية ، تتميز الرافعات الهيدروليكية للجرار بمزايا الحجم الصغير والوزن الخفيف والحركة المستقرة وتنظيم السرعة بدون خطوات ومنع الحمل الزائد التلقائي والتحكم عن بعد المريح تحت نفس القوة.

يمكن لحبل الإرساء البحري الكهربائي / الهيدروليكي استخدام القوة على الحبال والكابلات والباعة. يتم تشغيل كابستان بواسطة محرك كهربائي أو هيدروليكي أو هوائي أو عن طريق محرك احتراق داخلي.

مرساة هيدروليكية مرساة 1. الرافعة عبارة عن آلة ذات سطح كبير على السفن ، تستخدم لسحب وتحرير المراسي والسلاسل 2. عادة ما يتم تثبيت الرافعة على السطح الرئيسي للجزء الأمامي والخلفي من السفينة للتثبيت والرسو 3. تستخدم الرافعة عادة مع الرافعات

مرساة المرساة الهيدروليكية هي واحدة من أهم آلات سطح السفينة. يتم تشغيل رباط مِرسَاة مرفاع بواسطة محرك هيدروليكي ويتم استخدامه لتعشيق وخفض المراسي بالسلسلة.

ونش المرساة هو مزيج من مرساة ونش مرساة. يعتبر مِرسَاة مرفاع رباط ونش خيارًا مثاليًا لأداء وظائف الإرساء والرسو في أنواع مختلفة من السفن.

ونش المرساة هو مزيج من مرساة ونش مرساة. يعتبر مِرسَاة مرفاع رباط ونش خيارًا مثاليًا لأداء وظائف الإرساء والرسو في أنواع مختلفة من السفن.

مرساة مرساة الفولاذ المقاوم للصدأ هي مرساة مرساة التي يتم بناؤها في المقام الأول من مواد الفولاذ المقاوم للصدأ. الفولاذ المقاوم للصدأ مادة مقاومة للتآكل عالية المتانة وطويلة الأمد

مزدوج الغجر مِرسَاة مرفاع هي واحدة من أهم آلات سطح السفينة. يتم تشغيلها بواسطة محرك كهربائي وتستخدم لتعشيق وخفض المراسي بالسلسلة. وهي مجهزة بأسطوانة ويمكن استخدامها كرافعة.